近日，混动倾转eVTOL头部企业追梦空天科技连续完成 Pre-A 及 Pre-A+ 轮亿元级人民币融资。本轮融资由悦达汽车科创基金 与耀 途资本 联合领投 ， 晓池资本、同为资本等跟投。资金将支撑吨级无人eVTOL DF600 “惊鸿” 的应用落地，加速高安全等级载人eVTOL DF3000 “游龙”的研制与适航。
eVTOL作为城市空中交通的核心载体和未来低空经济的最大增量，具备智能、高效、安全、环保、经济等颠覆性优势。市场调研显示，在 eVTOL 的众多潜在应用场景中，50公里至400公里左右的城际出行需求尤为突出;而纯电eVTOL因电池技术和基础设施建设限制，5年内续航里程难以突破300公里。相比之下，混动倾转eVTOL 既能实现高速长航，又能消除“里程焦虑”，已成为实现快速商业落地、构筑长期竞争优势的行业领先技术路线 。
追梦空天作为国内最早关注并深耕倾转旋翼和电动航空技术的团队，自2018年开始原型机开发验证，陆续攻克数十项关键技术，于2024年完成吨级混动倾转eVTOL的首飞和全流程过渡试飞，并在液氢燃料电池、涡轮发电等混动方案方面开展了试飞/试车工作，进度均居于国内首位，紧跟全球头部JOBY之后 。
吨级混动倾转eVTOL DF600“惊鸿”完成全流程过渡试飞。
一代人有一代人的使命，追梦空天科技致力于“引领智能电动航空时代，实现人类自由飞行梦想”。创始人蔡文宽作为一名典型的90后硬科技创业者，希望能够通过科技创新实现换道超车，用十到二十年时间打造一家世界一流航空企业。蔡文宽16岁考入清华大学航天航空学院，20岁进入一线主机厂工作，25岁负责国家重点型号任务，积累了15年航空行业的资深经验。创立追梦空天三年间，他打造了一支体系严密、经验丰富、高效务实的近百人顶尖团队，并保持持续迭代。团队在稳固国内 eVTOL整机领先地位的同时，还取得了信息智能业务创收数千万元的突破。
载人混动eVTOL DF3000“游龙”即将完成整机下线、首飞。
悦达汽车科创基金合伙人许鹏天表示：“追梦空天依托清华系技术基因和混合动力创新，在eVTOL领域展现了较强的技术前瞻性和工程落地能力，其机型凭借长航程、多场景适应性，有望在特种市场与民用市场占据重要的一席之地。当前低空经济行业发展迅猛，追梦空天团队在技术可靠性、商业模式上持续突破，有望在万亿级空中交通市场中实现领跑。悦达汽车科创基金本次投资，属于悦达汽车集团在新型交通方式领域的重要布局，后续悦达汽车将与追梦空天团队深入合作，为公司持续赋能，共同加快推进公司产品的商业应用。”
耀途资本创始合伙人白宗义表示：“追梦空天是国内混合动力+倾转旋翼构型eVTOL领军企业。公司瞄准特种行业、应急救援等应用场景的迫切需求，率先推出了吨级增程无人机，填补国内型谱空白，实现批量化生产交付和系列化发展。同时，面向城市空中交通这一万亿级别市场机遇，公司将推出3吨级客运垂直起降飞机。创始团队拥有显著的技术优势、资深航空行业经验、已被验证的商业化模式、清晰的战略规划以及高效执行力，我们看好追梦空天迅速成长为低空经济万亿市场中的领导者。”
晓池资本创始人尹洁表示：“随着科技的快速发展，eVTOL正从科幻概念快速迈向现实，同时也将给未来城市交通及其他众多应用领域带来颠覆性的革命。在中央及各地方政府的大力支持下，我们期望与追梦空天团队一起见证并引领低空经济的新纪元。”
关于追梦空天：
追梦空天是国内领先的eVTOL整机研发企业。成立至今，追梦空天实现多项关键技术突破，技术成熟度与商业化进度均处于行业前列。
追梦空天初创团队源自清华大学 ，核心研发团队由国内航空、汽车领域优秀工程师构成。团队型号经验丰富，参与了C919、运12F、庞巴迪C系列、直-9等多个重点型号。自2018年启动原型机研发以来，追梦空天专注混动倾转eVTOL研发，助力国家装备建设和城市空中交通等关键场景的发展，引领航空产业革新。
